越野叉車主要用于城市建筑工地、管線鋪設、油田開發、山林區等野外工程，以及碼頭貨場的集裝箱裝卸，也用于部隊裝卸貨物。使用越野叉車裝卸是必然的，那么我們如何安全操作呢？

（1）叉車運送的貨物不宜過高，以免擋住司機的視野，造成事故； 除短途運輸外，兩板貨物不得一起運輸。

（2）越野叉車舉升貨物時，應先仰后提高，降下時應先降后斜。

（3）使用叉車舉升時，必須牢牢站在有底板的托盤上，方可工作。 禁止站在貨叉上工作。

（4）不要運輸松散的貨物，以免傾覆，運輸前應固定牢固； 使用托盤提升貨物，不易穩固的物體，如高高的設備、空桶、易滑動的油缸或物體等，必須系好繩索，系緊后再抬升。

（5）禁止使用貨叉直接運輸易燃、易爆、有毒等危險品。

（6）停車時，不要將貨叉懸空。 當叉子懸空時，阻止司機離開越野叉車。

（7）貨叉下不得留人，無論是否裝載。

（8）卸出的貨物必須有序堆放，不得在通道停放貨物和越野叉車。

以上就是越野叉車裝卸時的安全操作。 越野叉車使用后，對車輛進行檢查和清理。

越野叉車越野性能強，馬力足，省油，工作快，四驅靈敏，底盤離地高，即使非常惡劣的情況下都能運行自如，這么高效率的運行，發動機對機油的消耗會比較嚴重，那么如何延長越野叉車機油的使用壽命呢？ 越野叉車按時保養機油濾清器，根據需要選用合適的牌號機油； 延長機油的使用壽命，避免燃油進入柴油油底殼； 越野叉車堅持柴油油底殼和閥蓋相對封閉，避免雜物侵入機油；必須按規定定期更換機油。 更換機油時，應在停機后趁熱放油，并徹底清洗油底殼，以免殘留的廢油與新油混合，對新油造成腐蝕。越野叉車堅持柴油機的正常工作溫度。 柴油機的正常工作溫度為80-90℃。 溫度過高會使油變稀，加速油的氧化轉化，降低油的順滑效果。 溫度過低，柴油不能充分燃燒，部分油氣凝結成液體，沿缸壁流入油底殼，稀釋機油。